开发导热热塑性材料电子产品占轿车价值的比例越来越大。随着行业转向电力火车和更多自动化,这个数字将继续增加。电子和轿车行业的这种交融带来了新的机会,同时也为所用材料带来了新的挑战。其中之一是在电子和电气系统中产生---。这些是由运用更高电功率的使用程序以及将不同功用集成到一个组件中的趋势以及争取更小部件的趋势引起的。导热性是减少这些---的要害,也是运用金属部件的首要长处之一。可是,高密度的金属导致重型部件在电动车辆中不会有用,也不容易构成集成多种功用的凌乱形状而无需多个贵重的生产过程。
pa6在汽车领域中的应用
汽车用增强聚---复合材料具有优异的耐气候性、---的油漆性能和杰出的表现效果,为了满足在内外饰方面的使用要求,增强聚---材料应具备以下要求:
1、高耐热,长期使用;
2、优异的刚性和韧性的结合;
3、能够满足---的温度和湿度的不断变化而承受---的应变;
4、---的尺寸稳定性,具有防翘曲的效果;
5、具有高表面,表面光洁。
什么是塑料的耐迁移性
着色剂的迁移主要有三种类型:
溶剂抽出, 即在水和中渗色;
接触迁移, 造成相邻的物体污染;
表面喷霜, 在加热时, 着色剂在聚合物中的溶解度较大, 而常温下, 着色剂的溶解度较小。
一般来说, 无机颜料在聚合物中的分散是非均相的, 不会产生喷霜现象; 而有机颜料在聚合物和其他有机物中都有不同程度的溶解, 比较容易发生迁移。
着色力:着色力大小决定了为达到目标颜色的着色剂的用量。一般来说, 着色力随着着色剂粒径的减小而增加。有机颜料的着色力比无机颜料高, 当彩色颜料与白色颜料并用时, 着色力可以得到---提高。
分散性:着色剂在聚合物中只有以微小的粒子状态均匀分散, 才能有---的着色效果。颜料含很多---粒子, 须用高剪切力打碎大---体, 形成小聚体, 从而达到要求。
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